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Comunidade Portuguesa de Simulação Automóvel → CPSA Grupo C → Grupo C - 1ª Test Race - Fuji Speedway
 

Topic: Grupo C - 1ª Test Race - Fuji Speedway

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Valter Cardoso
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Date: Jan 26, 2012
Grupo C - 1ª Test Race - Fuji Speedway
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1ª Test Race - Fuji Speedway

 

 A organização vem convidar todos os membros a participar na primeira test race ao mod que utilizaremos no futuro campeonato CPSA Grupo C.

Viajaremos até á conhecida pista de Fuji para 40 minutos de adrenalina pura.

 

Informações de corrida

 

DOWNLOAD PISTA: aqui

DOWNLOAD MOD e SONS (obrigatório os 2): aqui

DIA: 09-02-2012

HORARIO: treinos-21:00 (60 min) / qualificação-22:00 (15 min) / warmup-22:20 (10 min) / corrida-22:30

DURAÇÃO DA CORRIDA: 40 minutos

NOME SERVIDOR: a anunciar no dia da corrida

IP SERVIDOR: a anunciar no dia da corrida

PASSWORD: não aplicavel

 

FUEL:Normal

PNEUS:Normal

DANOS:100%

VISTA:Livre

PITSTOP OBRIGATÓRIO:Sim

 

Servidor abrirá ás 20:00 do dia 09-02-2012.

Apareçam 



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Ricardo Ribeiro
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Date: Jan 26, 2012
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Daniel Valido
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Date: Jan 28, 2012
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Em princípio lá estarei!

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Pedro Folgosa
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Onde ou quando faço o Download do Mod ??

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Ricardo Ribeiro
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Date: Jan 28, 2012
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aqui: http://cpsa.activeboard.com/t47428906/cpsa-grupo-c-downloads/



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Valter Cardoso
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Date: Feb 9, 2012
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Só para relembrar que amanhã terá lugar esta test race.
Servidor abrirá ás 20:00.
Apareçam.

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Miguel Guedes
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Date: Feb 9, 2012
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Amanhã vem mesmo a calhar, para descontrair dos testes! Contem comigo com o meu azulito!

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Valter Cardoso
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Date: Feb 10, 2012
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Servidor abre ás 21:00 e não ás 20:00 conforme consta no primeiro post.


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Valter Cardoso
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Servidor aberto.
IP: 94.46.15.203:34297 (servidor CPSA nº2)
Nome: tuganetgames - CPSA Grupo C
Será feito um restart ás 21:00


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Valter Cardoso
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Date: Feb 10, 2012
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-RESULTADOS NA NOSSA CENTRAL DE RESULTADOS-

(MENU DO FORUM)

 













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Valter Cardoso
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Date: Feb 10, 2012
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Resumo da prova de ontem em Fuji.

Ainda hoje estará disponivel para visualização no nosso canal MEO (botão verde do telecomando -->105110).

HD e fullscreen para uma melhor visualização no youtube.

Pedir também desculpa por 2 ou 3 "calinadas" na ortografia...

Este video é igualmente um teste por isso os próximos serão melhorados obviamente.

A CPSA tentará apresentar sempre um resumo das provas por si realizadas.

 



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Eduardo Henriques
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Date: Feb 10, 2012
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Boas pessoal ,

Grande corrida a de ontem . No inicio da volta de formação vi que o motor do carro estava somente a 2% e pensei logo que ia rebentar e por isso fui logo para box para tentar reparar . De nada valeu porque ficou na mesma e ainda por cima excedi o limite de velocidade e na volta seguinte tive que voltar para um stop &go . Incrivelmente o motor não partiu e fui recuperando lugares até chegar bem perto do Valter( parabéns pela vitória) , mas já não deu tempo para mais.

Bom mod , carros diabólicos. Antevejo o bom campeonato, espero conseguir arranjar agenda para participar nem que seja só em algumas corridas.

 



-- Edited by Eduardo Henriques on Friday 10th of February 2012 07:38:12 PM



-- Edited by Eduardo Henriques on Friday 10th of February 2012 07:38:41 PM

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Miguel Guedes
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Date: Feb 11, 2012
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Valter, excelente trabalho! Fica o apontamento que te esqueceste de mim na grelha de partida (Parti das boxes, mas ainda assim), e que no início, não se percebe o que aconteceu ao Henriques, pois ele aparece na grelha, e depois não aparece na partida, a situação não fica clara!

De resto, fantástico trabalho, os 11 minutos passaram num instante!

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Placido
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Date: Feb 11, 2012
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Parabens



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Pedro Folgosa
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Date: Feb 13, 2012
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a minha situação menos clara fica porque sai das boxes não reparei que se tinha que parar ao sinal vermelho, pois não é habito eu parar em vermelhos... lol, e fui "DQ" que acho que quer dizer Desclassificado, nem corri nem nada fiquei a ver... lol, mas vamos lá pro campeonato, pra nos divertirmos todos e desde já parabens pelo excelente trabalho, fotos, videos e  Etc... abraço a tds



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Valter Cardoso
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Pois foi Pedro....quando começa a contagem para a corrida deves entrar para a pista caso contrário começas das boxes.E caso isso suceda deves esperar que o sinal fique verde caso contrário ficas DQ.
Também houve azar para outros pilotos como o Bruno Sousa que ficou sem net a 1 minuto de começar,o Eduardo que começou das boxes também e até o Miguel Guedes por lá arrancou....
Enfim,não passou de uma test race que serve exactamente para isso...para testar.
Para a próxima correrá melhor.....e devemos ter outra test race antes do inicio do campeonato.
Abraço.

P.S.-Estes carrinhos deixaram-me com saudades....grandes máquinas e um dos mods que mais gozo já me deu no rfactor....carros que patinam em 3ª não é para qualquer um....

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Ricardo Ribeiro
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Date: Feb 13, 2012
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Estes carros dão realmente um gozo do caraças pah!! aww

Os 40 minutos souberam mesmo a pouco, estas máquinas pedem mais tempo... muito mais, pedem mais rectas, e maiores... pedem mais lutas, mais carros... tudo o que é carros antigos de competição é um espectáculo, isto falando apenas no rFactor....

 

Os Mazda andam muito mais que o resto, eu era só vê-los passar... para mim e para o Sousa resta-nos manter uma corrida sem erros, para conseguir bons lugares, e acredito que na maioria das corridas vamos conseguir 'meter' pelo menos 1 carro nos 5 primeiros... não fossem os pneus 'soft' e o 'Drive-Through' forçado tenho quase a certeza que terminaria em 3º... atrás do consistente Valter e do 'bala' Eduardo... biggrinbiggrin

 

Venha a próxima, e o campeonato... vá lá pessoal, toca a inscreverem-se... sinto um medo no ar do pessoal para conduzirem estas máquina... DTM é muito fácil à beira disto!!! biggrinbiggrin

 

ps: como é Barbosa?? Estás com medo do Eduardo, ou do Valido? furiousfuriousaww



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Valter Cardoso
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Ricardo Ribeiro wrote:

 

Os Mazda andam muito mais que o resto, eu era só vê-los passar...

 Estás enganado.

Experimentei todos os modelos na pista de le mans naquelas rectas enormes (ainda para mais nesta versão que vamos usar de 67) e todos (ou quase) têm a mesma velocidade de ponta...isto claro com a configuração de caixa bem efectuada.

Outros como os Lancia são muito mais faceis de dominar e têm mais estabilidade em grande parte das pistas que usaremos.

Exceptuando a pista de la sarthe e talvez a de Paul Ricard os mazda não têm vantagem em nada.

Se gostaste deles em fuji vai dar umas voltas a kyalami....



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Ricardo Ribeiro
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Já estás é a arranjar desculpas para ficares atrás de mim e do Sousa.... andas-te a treinar 48h seguidas para FUJI... :P

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Pedro Folgosa
CPSA Staff
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Date: Feb 15, 2012
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no campeonato falta SPA onde fizeram o ano passado uma Race para matar velhos tempos, exemplificado no Teaser para este campeonato...

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