Ronda 4 - WELLINGTON- 27/09/2012 - Comunidade Portuguesa de Simulação Automóvel

Valter Cardoso

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Date: Sep 23, 2012

Ronda 4 - WELLINGTON- 27/09/2012	Permalink Closed

WELLINGTON- 25 voltas Data da prova 27 de Setembro de 2012 Horários das sessões Treinos- 21:00 (60 minutos) Qualificação- 22:00 (15 minutos) Warmup- 22:20 (10 minutos) Corrida- 22:30 (25 voltas) Especificações de corrida Partida: Parada com volta de aquecimento Pit Stop: Obrigatório Consumo de Fuel: X2 Consumo de Pneus: Normal Time Scale: N/A Danos: 70% Servidor - Online a partir de 24/09/2012 IP: 94.46.15.224:34297 Nome: tuganetGames - Grupo A Password: enviada por mensagem privada aos inscritos no campeonato TODOS OS PROTESTOS/RECLAMAÇÕES DEVEM SER ENVIADAS VIA PM - aqui __________________

Valter Cardoso

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Date: Sep 24, 2012

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Carlos Barao

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Date: Sep 27, 2012

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Por motivos de força maior não vou puder participar nesta corrida. Boa corrida a todos... __________________

Joao Oliveira

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Date: Sep 28, 2012

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Bem, corrida atribulada....

Qualify: A pole correu muito melhor que tava á espera, tava a contar que os Alfas fizessem os melhores tempos. Consegui a Pole pra surpresa, mas foi muito á Rasquinha, O Sandro ficou a menos de 1 décima,o Daniel tava logo a seguir, e o Tiago M. e o Valter também não estavam longe. Deu pra ver que a malta anda com medo de treinar o servidor, anda tudo a esconder o jogo pra fazer grandes tempos na qualificação, não sejam cobardolas

Corrida: Arraquei mais ou menos, fui ultrapassado pelo sandro até á T1... O Sandro estava muito rapido, mais rapido que eu, mas eu tinha muita gasolina e pneus HARD só pra parar á volta 20, e acabar as ultimas 5 voltas com pneus SOFT. Então fui gerindo a corrida na esperança de ir buscar o sandro mais pro fim da corrida, o Sandro foi-se afastando, eu fui tentando não destruir os penus de trás que o Skyline tanto gosta de romper... A dada altura o Sandro faz um peão e fica a liderança pra mim e pro Daniel., foi pena, ia ser corrida a 3....
O Daniel que entretanto seguia logo á minha frente, faz a paragens nas boxes bem mais cedo que eu, eu tento andar rapido pra ultrapassar o Daniel nas boxes, mas os peneus também começaram a dar de si e a ultrapassar trafego, fez com que quando fizesse a minha paragens, saisse 2 ou 3 segundos atras do daniel.
A partir do momento que saio das boxes faltam 5 voltas pra acabar a corrida, eu tinha 2 ou 3 segundos pra recuperar, e sabendo que eu tinha pouco combustivel e pneus SOFT frsquinhos numa volta eu me xego á traseira do Daniel.... até que.... Aparece o Tiago Rocha pra dobrar, que pura simplesmente ignora as bandeiras azuis. Acabo por fazer algo que não é costumo que é dar sinal de luzes... O Tiago Rocha nem assim sai da frente, e com isto tudo já lá vai o Daniel embora... Andei quase todo o 3º sector atrás do Tiago Rocha e mais um bocado do 1º sector, e só ai eu consegui passar, somente porque ele se espetou contra a parede, senão a esta hora ainda devia estar atras dele LOL... enfim... de
A seguir pronto, tenho umas 3 voltas pra recuperar 4 segundos ou mais de diferença pro daniel, lá apertei o andamento o maximo, xeguei-me á traseira dele.... o David Cid também não gosta das bandeiras azuis mas lá deixou-nos passar, mas á saida da curva mandou-me uma panada no carro que eu não percebi muito bem lol
Consegui apanha-lo ultrapasas-lo na T1 na ultima volta, mas duas curvas mais tarde o Daniel passa-me de novo na travagem...

E foi até ao fim da bloquear-me (com todo o mérito diga-se de passagem), até que tivemos um pequeno incidente na ultima curva, mas que não mexeu na ordem da classificação

Parabéns a todos intervenientes, ao Sandro que tava muito rapido, foi pena o despiste, ia ser corrida a 3... E em especial ao Daniel que apesar de ter os pneus hard todos rebentados, consegui defender-se e bloquear-me completamente quando eu tava de penus soft fresquinhos e bem mais rapido, foi uma grande disputa e eu levei na bilha do Daniel

-- Edited by Joao Oliveira on Friday 28th of September 2012 12:14:41 AM

-- Edited by Joao Oliveira on Friday 28th of September 2012 12:15:36 AM

-- Edited by Joao Oliveira on Friday 28th of September 2012 12:33:01 AM

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Sandro Pinho

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Date: Sep 28, 2012

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Report: Apenas andei na pista ontem e dei poucas voltas, quando vi uma pista citadina e com muros perto, lá pensei eu, isto vai ser bonito com esta banheira fazer estas curvas e estas travagens, mas até gostei bastante da configuração da pista desde o início. Hoje antes da corrida lá arranjei tempo para treinar e ver se conseguia ter andamento, pois ontem apenas andava no segundo 29, mas hoje com alterações no setup lá consegui melhorar bastante o meu andamento.

Qualify: Tinha esperança de conseguir um bom resultado, foi mais difícil é conseguir dar voltas limpas, ou tocava nas paredes ou então apanhava pessoal mais lento, mas mais para o final do tempo consegui dar uma volta limpa e tinha o 2º tempo a apenas 0,089 do João Oliveira, mas sabia que ainda conseguia melhorar esse meu tempo. Venho às boxes, faltavam 2min para acabar e lá saíu com pneus novos e gasosa para apenas fazer aquela volta, logo no final do 1º sector estava melhor 0,150 e estava confiante que iria conseguir a pole, mas na travagem para a chicane, falhei completamente e lá se foi a derradeira tentaiva, ficando com o 2º lugar, o que mesmo assim foi o meu melhor neste campeonato, retirando pela 1ª vez a dobradinha na qualificação por parte da Rádio Pirata.

Race: Apesar do 2º lugar, consegui arrancar melhor do que o João e ganhar a posição até ao gancho e saí melhor nele, e lá estava eu na frente. Lá foi andando com o meu andamento, verifiquei que estava a conseguir ser o mais rápido em pista e estava a conseguir ser constante nas voltas. A minha estratégia é que não foi certamente a melhor, levei pneus médios e com ideia de fazer cerca de 18voltas e as últimas 8 voltas com pneus soft, só que na volta 9, na chicane lá me aproximei em demasia do interior e a traseira tocou ligeiramente no rail e fiz ali pião, nem me queria acreditar como cometi aquele erro. Caí para 3º e fiquei de caminho a 8s do 2º lugar e depois lá tentei forçar um pouco o ritmo a ver se conseguia recuperar tempo, mas a partir do toque nunca consegui mais ter o mesmo ritmo e depois os pneus também começaram a mostrar o seu desgaste e lá me safava os rail's que seguravam por vezes a traseira, com isto tudo o Daniel foi às boxes, saíu atrás de mim cerca de 8s e ultrapassou-me num erro que cometi na travagem no final da recta da meta. Lá foi eu às boxes na volta planeada só que em termos de posição já não havia nada a fazer, era chegar apenas com o carro até ao fim sem ter azares, embora na última volta ainda me mandei contra os raides, pois não percebi uma situação com o Rui Sirgado, ele quase parou para deixar passar o Valter e quando eu estou ao lado dele, isto numa chicane, ele começa a andar e eu para não me mandar para cima dele, bati de frente, que vale a vantagem era suficiente e era a última volta.

Parabéns mais uma vez à Rádio Pirata que consegue novamente uma dobradinha

Até a próxima semana e espero conseguir ter andamento como hoje

-- Edited by Sandro Pinho on Friday 28th of September 2012 12:49:40 AM

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Joao Oliveira

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David Cid wrote:

P.S. João, se vires bem, nunca tive problemas em ser dobrado. Se estivesses no TS geral, ter-me-ias ouvido dizer para passar... a ti e ao teu colega de equipa. Alarguei no gancho para o efeito. O toque, tú é que mo deste. Mas na boa.

Eu estou a sair da curva na traseira do Daniel, com o carro em linha recta não estou a virar nem 1 mm pro teu lado, o teu carro é que vem de encontro ao meu eu não mexi o meu carro 1mm pra te tocar. Um piloto que ve uma bandeira azul e não é capaz olhar pros espelhos de fazer uma trajectoria alternativa é mau. Os pilotos "reais" não tem radio de uns pros outros.
Que sugeres que eu tivesse naquela situação? tivesse travado, pra te deixar passar á minha frente, és tu que tens a bandeira azul...
Desculpa Cid, mas o teu argumento não é valido. Estar no Teamspeak ou não não ia fazer nenhuma diferença. Apesar de teres bandeira azul, eu comprometi a saida da curva pra te deixar MUITO espaço, porque se tivesse feito a trajectoria de corrida "normal" como fez o daniel, eu esmagava-te na parede... se a pista nao se tivesse estreitado ali, tou a ver que ias querer discutir a travagem comigo na curva seguinte que axo que não faz sentido.
Eu sei que é uma situação ingrata, porque a pista estreita-se pra ti, mas mesmo que não tivesses bandeira azul, penso que terias culpa na mesma, mas isso já não tenho a certeza absoluta, mas neste caso com bandeira azul não tenho duvidas.
Eu dei-te mais espaço do que me compete, e ainda me dizes que eu te fui bater, tas a ser um bocado injusto a meu ver...
Eu acho que EU tenho razão, mas pronto, são águas passadas, felizmente, não mudou em nada o resultado da corrida, por isso também não vale a pena a gente se chatear por isso, na boa, abraço ;)
-- Edited by Joao Oliveira on Friday 28th of September 2012 03:29:46 AM

-- Edited by Joao Oliveira on Friday 28th of September 2012 03:35:13 AM

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Miguel Guedes

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Date: Sep 28, 2012

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O meu jogo começou a crashar de repente,sempre que tento ir para a pista, em todos os mods, em todas as pistas. Não sei o que se passa, nada alterei, apenas testei usar DX8 porque o 7 estava com pouquissimos fps por segundo.. Não entendo. não estou a conseguir participar! :( __________________

Valter Cardoso

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-RESULTADOS AFIXADOS NA CENTRAL DE RESULTADOS- __________________

David Cid

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Qualify: Normal, bati o meu melhor tempo que não era grande coisa.
Corrida: Depois de um bom arranque e lutas interessantes, dei comigo em 4º.
Fui às boxes a meio da corrida como planeado, e eis se não quando me apercebo que não mandei o mecânico tar quieto nos reparos... resultado:45 segundos nas boxes. Quando voltei à pista era 9º salvo erro. Se não fosse isso sairia juntinho ao E. Henriques. Depois só deu para chegar ao 7º lugar, acabando a ganhar 2 segundos e tal por volta ao 6º. Acabei a vê-lo do meu carro.
Alguns toquezitos nada de anormal numa pista como esta.
P.S. João, se vires bem, nunca tive problemas em ser dobrado. Se estivesses no TS geral, ter-me-ias ouvido dizer para passar... a ti e ao teu colega de equipa. Alarguei no gancho para o efeito. O toque, tú é que mo deste. Mas na boa.
Parabéns a todos smile , foi na minha óptica, uma corrida exemplar dadas as circunstâncias da pista.

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By dcid at 2012-07-26

Tiago Rocha

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Sou daltonico.... __________________

Tiago Malafaya

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Para começar, quero pedir desculpas ao Daniel Valido pela minha travagem desastrosa na chicane a seguir á recta grande, perdi completamente a referência de travagem e depois só procurei evitar o teu carro. Na 1ª situação na travagem para o gancho pouco podia fazer devido á diferença de velocidade entre os dois carros; durante a corrida estranhei o facto do teu carro ir tão devagar, mas depois no replay vi que tinhas batido no rail na direita rápida.

Peço desculpa tb ao Eduardo pelo toque, nesta altura os pneus começavam a escassear, e por mais que eu tentasse abrandar o carro, a coisa não tava fácil.

Em relação á corrida: maior desilusão desde que entrei na CPSA, pois achava que tinha andamento para disputar os primeiros lugares, mas algumas distracções no início fizeram-me perder alguns lugares. Mais tarde, o meu velhote resolveu entrar no meu quarto e falar cmg, distraindo-me, o que me fez falhar completamente a travagem para a chicane onde inclusivamente deixei o carro ir abaixo, perdendo bastantes lugares e muito tempo. Acabei por salvar mais ou menos o meu dia com um 4º lugar final

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Tiago Rocha

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João aconcelho que vejas o replay! Peço desculpa a alguns colegas pois estava com muitas paragens no jogo, nunca me aconteceu desta forma. Boa prova , estão todos de parabens.... __________________

Tiago Rocha

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....aconselho....desculpem o Português __________________

Valter Cardoso

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Bem,já que está tudo numa de pedir desculpas.....peço desculpa ao meu táxi por ter um piloto tão nabo.

QUAL: Estava tudo a andar bem....consegui melhorar o melhor tempo que tinha mas mesmo assim deu só para um 5º ou 6º.

CORRIDA: Arranque normal...estabilizei na posição após uns chega para lá com o Malafaya (na primeira curva o meu toque até te ajudou a passares o Daniel).A minha estratégia era fazer 10 voltas com os soft com pouco combustivel (para tentar ganhar distancia ao Jorge,Cid e Tiagos,os que andavam no meu ritmo) e depois 15 voltas de medios.....o problema foi que no final das 10 voltas fui á box e além de me esquecer de tirar para nao repararem os danos ainda me esqueci de por medios e meti softs novamente....resultado? Mais uma paragem antes do final ...os softs para 15 voltas era impossivel.
No final fiquei com um sabor amargo porque tinha andamento para uma posição melhor.O meu objectivo era não deixar fugir o Malafaya na classificação o que nao aconteceu.
Penso que o pódio é uma miragem....por menos no individual,porque nas equipas eu e o Jorge vamos dar guerra aos restantes.

Só uma nota final porque não o devo fazer só quando as coisas correm mal.Esta pista penso que ainda era mais complicada do que a de Long Beach nos Endurance.E o comportamento e resultado foram completamente diferentes.Todos se comportaram exemplarmente.Toques existiram sim,eu fui o primeiro inclusive a estrea-los (nao foi um toque,foi uma ajudinha para o Malafaya sair melhor da curva....),mas toques normais de corrida.
Abraço a todos e vemo-nos em Calder Park.

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Daniel Valido

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Date: Sep 29, 2012

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Ora aqui fica o meu report:

Qualificação: Muita gente em pista e pouco tempo de qualificação não me deu para fazer uma melhor volta pois apanhava sempre pessoal em pista e estava à espera que o pessoal dos Alfas, BMW's e Mercedes se chegassem à frente. O terceiro lugar já foi bem bom!

Corrida: Com uma ajuda do Valter o Tiago passou-me na primeira curva mas consegui recuperar a posição pouco depois e segui em terceiro atrás do Weed e do Sandro... Umas voltas à frente aproveito uma falha do Weed na travagem para a primeira curva e subo para segundo. Quando me estava a aproximar do Sandro ele cometeu um erro e facilitou a passagem aos Piratas. Quando chegou a altura de parar nas boxes a coisa correu-me mesmo muito bem, pois distraí-me com a corrida e quando vi que já devia ter parado nas boxes foi mesmo à justa, ou seja, cheguei às boxes com 0 (sim! ZERO) litros no depósito e o carro já a falhar!
Não estava à espera de sair à frente do João quando ele fizesse a paragem dele mas a coisa correu bem para o meu lado até que ele me apanhou porque na paragem saiu com softs e eu estava com os hards já nas lonas... Foi tentar defender o que pude mas na primeira curva da última volta ele lá conseguiu passar. A minha sorte foi que ele voltou a cometer um erro na chicane depois da recta interior e voltei a conseguir passar e desta vez aguentar até ao final!
Foi uma corrida muito bem disputada e foi pena o Sandro ter cometido aqueles erros pois estava com um bom andamento!

Deixar qui também um agradecimento especial ao meu colega de equipa João "Weed" Oliveira que, com mais esta dobradinha, conseguimos levar mais um título por equipas para a Rádio Pirata!

Um abraço a todos e até à próxima!

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Eduardo Henriques

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Date: Sep 29, 2012

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Report:

Qualify : Uma volta limpa na ultimo minuto deu para 5º lugar

Race: Já sabia que que esta seria a pista mais dificil para meu carro , sendo o mais pesado e mais dificil de coduzir em pistas mais sinuosas as expectivas não eram muitas. Senti-me como um elefante numa loja de porcelana biggrin tal era dificuldade de dominar o bicho entre tantos muros , isto em recta ainda anda agora quando é para curvar é para esquecer tal o peso da banheira . A ideia era fazer o melhor resultado possivel e tentar aproveitar os erros alheios. No fim acabei em 5º , pena foi o toque que tive com o Malafaya no gancho quando ia em 4º , que me fez fazer um pião , e quando tentei regressar á pista estupidamente fui contra o muro , que me fez perder bastante tempo.