Já agora, como são atribuídas as pontuações da corrida, para ver as hipoteses a considerar pela minha parte para vos pedir também para me fazerem um favor
Como sempre usámos o mesmo sistema de pontuação até me esqueci de o colocar no regulamento.FAIL
Façam mas é lá um tempinho para ver quantos segundos leva o taxi dos Nissan´s e Holden´s....tenho a leve sensação que será algo na casa dos 7/10 segundos por volta.
-- Edited by Valter Cardoso on Monday 8th of October 2012 02:49:24 PM
Preciso de um favor de alguns pilotos: -Sandro Pinho e Malafaya: Que se espetem na primeira votla a ponto do carro ficar inutilizavel. -Os outros todos: Que deixem o taxi ficar em 3º na corrida.
Preciso de um favor de alguns pilotos: -Sandro Pinho e Malafaya: Que se espetem na primeira votla a ponto do carro ficar inutilizavel. -Os outros todos: Que deixem o taxi ficar em 3º na corrida.
Já agora, como são atribuídas as pontuações da corrida, para ver as hipoteses a considerar pela minha parte para vos pedir também para me fazerem um favor
Façam mas é lá um tempinho para ver quantos segundos leva o taxi dos Nissan´s e Holden´s....tenho a leve sensação que será algo na casa dos 7/10 segundos por volta.
-- Edited by Valter Cardoso on Monday 8th of October 2012 02:49:24 PM
Eu dei umas voltas antes de o servidor está on, e a diferença é de pouco mais de um segundo que até me surpreendeu... Os levezinhos dão pra andar na casa do segundo 11 meio- 11 alto, os holdens e skylines andam no segundo 10, monza era maior a diferença
Bathurst tem a parte sinuosa da montanha que é comprida e dá pra recuperar bastantedo tempo perdido das rectas, ainda assim, são mais de um segundo mais lentos avontade, monza a pista era mais pequena e a diferença era maior
Ainda assim recomendo fazer um setup "seguro" do que rápido para a corrida, porque a pista é muito traiçoira, os carros descompensam-se facilmente nas mudanças de elevação...
Hoje vou se der, vou dar umas voltinhas com alguns carros ver melhor, quem quiser apareça pra trocar uns setups :)
-- Edited by Joao Oliveira on Monday 8th of October 2012 10:20:22 PM
Tive a dar umas voltas e fiz: 11.3 com o alfa 11.2 com o BMW 10.8 com o Mercedes (tempo que está no servidor neste momento) 10.7 com o Skyline 10.2 com o Holden
A diferença entre os carros não é assim tão grande como seria de pensar. Tanto o holden como o skyline ainda tem alguma margem de manobra pra descer o tempo, ainda assim, parece-me dificll descer ao segundo 9 com o skyline, porque é muito dificil tirar uma boa volta a 100% com o skyline que é muito instavel. Mas logo á noite dou mais umas voltas a ver se arranjo um setup mais confortavel com o skyline, e agora também já tou mais treinado na pista de ter andado com os carros mais levezinhos.
Podem fazer o download dos respectivos setups de cada carros neste link: http://www.sendspace.com/file/065lv2
-- Edited by Joao Oliveira on Wednesday 10th of October 2012 03:37:04 PM
Não vou puder participar na ultima prova do campeonato. Este campeonato foi para esquecer tive que faltar a muitas corridas e ,infelizmente, vou ter que faltar mais uma...
Queria pedir desculpa à organização mas logo não me vai ser possível chegar a casa antes da hora da corrida!
Deixo já os parabéns ao Weed pelo campeonato, a todos os participantes e à organização! E boa sorte para as lutas pelo 3º lugar indívidual e 2º por equipas!
-- Edited by Daniel Valido on Thursday 11th of October 2012 05:07:48 PM
Valter uma questão, se 2 pilotos ficarem com a mesma pontuação, qual é o critério de desempate?
Pergunto isto derivado à situação em que está o campeonato, se por exemplo eu ficar em 2º na prova e o Tiago em 3º, no final do campeonato acabamos ambos com os mesmos pontos, mas qual de nós fica com o 3º lugar final do campeonato e respectiva medalha?
Mas num final de campeonato nunca pode haver o mesmo lugar para mais do que um piloto, pelo menos em relação aos lugares do pódio. Mas aceito o que a organização decidir, até porque estou a prevenir-me e a colocar hipóteses que podem acontecer no final deste campeonato