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Comunidade Portuguesa de Simulação Automóvel → CPSA DTM 2012 → Ronda 4 - Hockenheim
 

Topic: Ronda 4 - Hockenheim

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Valter Cardoso
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Posts: 3533
Date: Jan 18, 2012
Ronda 4 - Hockenheim
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Mais uma viagem pela Europa.Desta vez até á terra das meninas loiras.Alemanha.Usaremos a versão da pista antes das alterações de 2002.Pista rápida,muito rápida propicia a muitas lutas e a acidentes espectaculares.

Versão que usaremos:



Data: 24/01/2012

Horários:

-Treinos livres: 21:00 (60 minutos)

-Qualificação: 22:00 (15 minutos não privada)

-Warm up: 22:15/22:20 (10 minutos)

-Corrida: 22:30 (60 minutos)

Servidor aberto a partir das 00:00 de Domingo 22-01-2012 e assim ficará até ao dia da corrida onde será feito um restart ás 21:00.

-IP: 94.46.15.204:34319

NOTA DA ADMINISTRAÇÃO- Todo e qualquer corte pronunciado de chicane seja em treinos,seja em qualificação,seja em warmup ou em corrida serão penalizados.Caso não o sejam na hora pelo próprio jogo serão á posteriore.Não admitiremos chicanes feitas a 300 na volta de saida de boxes para chegar á linha de meta mais rapidamente,etc.

As penalizações são:

-Corte de chicane verificado pelo próprio rfactor: penalizações normais que passam pela volta simplesmente não contar.

-Corte de chicane verificado á posteriore na análise á corrida: Caberá á organização a análise dos casos especificos que considere abusivos.Toda e qualquer penalização nestes casos será aplicada na ronda seguinte (Fuji) com um incremento ao peso do veiculo em 50Kg,75Kg ou 100Kg dependendo da gravidade das infrações.

Boa sorte a todos.



 



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Joao Castelos
Membro pouco regular
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Date: Jan 19, 2012
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espero que nesta nao fique mais de 35 minutos a espera de uma resposta por parte da organizacao

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Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Posts: 3533
Date: Jan 19, 2012
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Joao Castelos wrote:

espero que nesta nao fique mais de 35 minutos a espera de uma resposta por parte da organizacao

 Desculpa???

Relembra-me do que te estás a referir que não me recordo.



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Ricardo Silva
Membro regular
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Date: Jan 19, 2012
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Valter , o Castelos durante o pratice no Estoril levou um DQ, e solicitou um restart á sessão ja que estavam poucos pilotos em pista, e como não foi feito ele teve 35 minutos sem puder entrar no servidor. Mas siga para a Alemanha.

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Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Date: Jan 19, 2012
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@Ricardo- Existe um servidor de Team Speak (com slot para a vossa equipa inclusive) que serve exactamente para isso.Não esperem que esteja as cerca de 2:30h a olhar para o chat no jogo.De qq maneira,assim que reparei que o João estava DQ apliquei no servidor o comando para lhe retirar a penalização.Se não correu foi pq não reparou que já não estava DQ.Não me perguntes se foi depois de 5 ou 10 minutos que não consigo ser tão exacto no tempo como o João o foi com estes 35 minutos....foi quando reparei.

@João-A próxima vez que fizeres asneira e fiques DQ não venhas disparar á organização que vos proporciona as coisa inteiramente gratuitas e tenta resolve-las de outra maneira....Fui chekar os logs para ver o que se tinha passado e reparo que somente tiveste a tirada "dá para reiniciar que estou dq?"....passou no meio de outras mensagens enquanto estava a resolver o problema do Machado com os mismatchs dele e como tal passou despercebida.Para a proxima entra em contacto comigo de outra forma qq que não o chatzinho do rfactor.

Relembro que RESTARTS não são feitos,seja porque se espetam seja porque ficam DQ.

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Ricardo Silva
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Date: Jan 20, 2012
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esta mais que explicado, obrigado

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Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Date: Jan 20, 2012
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Caso encerrado,boa sorte para a RGM em Hockenheim.

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Valter Cardoso
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Date: Jan 22, 2012
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NOTA DA ADMINISTRAÇÃO- Todo e qualquer corte pronunciado de chicane seja em treinos,seja em qualificação,seja em warmup ou em corrida serão penalizados.Caso não o sejam na hora pelo próprio jogo serão á posteriore.Não admitiremos chicanes feitas a 300 na volta de saida de boxes para chegar á linha de meta mais rapidamente,etc.

As penalizações são:

-Corte de chicane verificado pelo próprio rfactor: penalizações normais que passam pela volta simplesmente não contar.

-Corte de chicane verificado á posteriore na análise á corrida: Caberá á organização a análise dos casos especificos que considere abusivos.Toda e qualquer penalização nestes casos será aplicada na ronda seguinte (Fuji) com um incremento ao peso do veiculo em 50Kg,75Kg ou 100Kg dependendo da gravidade das infrações.

Pede-se a todos os pilotos que verifiquem outro piloto em incumprimento que nos façam chegar via PM o acontecimento especificando data e hora.

Boa sorte a todos.



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Mario Peixoto
Membro regular
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Date: Jan 22, 2012
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Xi esta pista na versão antiga é a loucura... aquelas retas no meio do mato são brutais! biggrin

 

Boa escolha. Também gosto da Hockenheimring recente, mas a velha é qualquer coisa. smile



-- Edited by Mario Peixoto on Sunday 22nd of January 2012 02:31:04 AM

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Sonic Racing Team - Team Manager
Ricardo Ribeiro
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Date: Jan 24, 2012
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LINK DO RFCENTRAL PARA SACAREM A PISTA: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Hockenheim%20GP4



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Ricardo Ribeiro
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Date: Jan 24, 2012
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Então Plácido!? Estás preparado para ficares atrás de mim? biggrinbiggrinbiggrin



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Ricardo Silva
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Date: Jan 24, 2012
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Boa sorte a todos para logo.

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Antonio Abreu
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Date: Jan 25, 2012
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Tenho seguido o campeonato e após 3 rondas nota-se um domínio quase absoluto de 3 Pilotos Privados privados, nos 4 primeiros postos 3 são privados.. tenho de falar com os Recursos Humanos looooool..

Great Champ..
Parabéns administração

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"Races are not won on the first corner. But they lost it." Juan Manuel Fangio (5 TimesChampion of Formula 1)
Ricardo Ribeiro
Administrador/Fundador
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Posts: 1526
Date: Jan 25, 2012
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1º terço de corrida só spins, a começar logo a fugir do Freitas que é só cacete!!!

Depois fui melhorando e subindo posições andava colado ao Valter a lutar pelo 6/7 lugar e andava o Martins todo 'lixado' distraimo-nos e eu fui o que me lixei mais... mais 1 volta e perdi mais 1 lugar a 3 voltas do fim... palhaçada... pra proxima a mais... :)



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Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Posts: 3533
Date: Jan 25, 2012
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Muito pouco treino antes da prova.
Quando me preparava para usar o practice para ajustar setup acabo por receber uma chamada da PT que me ocupou o tempo todo.
Resultado...qualificação ás aranhas,deu para um 9º lugar.
Depois no warm up lembro-me de baixar a asa para 10 e é pá....o carro até ia aos 290 mas e curvar? :) completamente diferentes os pontos de travagem em relação á qualificação.
Na corrida foi uma loucura as duas primeiras voltas com partes de 4 lado a lado a 280 :)....claro que no meio disto houve uns spins.....
Acabou por estabilizar tudo e quando seguia atrás do João Castelos ele faz um pião ao entrar nas curvas do final da volta e não consegui evitar tocar-lhe...iamos colados....resultado...box arranjar a frente.
Depois foi recuperar de 13º até 6 e manter o pobrezinho do ricardo a 2 ou 3 segundos as ultimas 6 voltas até que ele (feito parvo) se despista na ultima curva da corrida e perde-me de vista (e pelos vistos o lugar para o João Rosa)....
Um misto de boa corrida com corrida azarada.....de qq maneira parabéns a todos.
Para a semana vamos ao Japão á pista de fuji.

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Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Date: Jan 25, 2012
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RESULTADOS ADICIONADOS Á NOSSA CENTRAL DE RESULTADOS (podem encontrar no menu do forum).

 





 

 

 

 

 





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Ricardo Ribeiro
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Date: Jan 25, 2012
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Corrida azarada é um favor, a minha para além de azar também foi muita falta de concentração e 'Tonice'.... :P

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Ruben Moreira
Categoria PRO
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Posts: 56
Date: Jan 25, 2012
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Report

 

Qualy: Depois de não ter treinado nada para esta corrida, o unico que me interessava, era fazer setup para chegar ao fim da corrida e classificar-me dentro dos top10. Posição de arranque em 11º.

 

Race: Arranque bom mas podia ser melhor ainda, consegui a 4ª posição na primeira volta, ainda estive em 2º mas não queria arriscar a dar luta, pois tinha pouca experiencia com este carro. Deixei-me estar em 4º a perseguir o Ricardo Silva, eu curvava melhor e ele melhor em reta. Ainda sepinei 2 vezes o que perdi varios segundos para o Silva, se não o 3º era meu. Existem bons pilotos por aqui. wink

 

Parabéns a todos os pilotos, portaram-se muito bem em pista, parabéns a organização pelo bom campeonato.



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