CPC GT 2012 - BRAGA I - Comunidade Portuguesa de Simulação Automóvel

Ricardo Ribeiro

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Team Novadriver vence primeira corrida do CPC GT 2012 A primeira corrida da primeira jornada dupla do Campeonato de Portugal de Circuitos (CPC) realizada no Circuito Vasco Sameiro, em Braga, saldou-se por uma brilhante recuperação encetada por César Campaniço e concretizada por Carlos Viera, que levou o Audi R8 LMS do Team Novadriver até ao segundo lugar do pódio, transformado em primeiro devido à penalização dos vencedores em pista, Patrick Cunha/José Ramos. Duramente penalizado após os treinos cronometrados, o Team Novadriver não baixou os braços e apoiando-se na rapidez e fiabilidade do Audi R8 LMS, iniciou no momento da largada a recuperação. Com César Campaniço ao volante, rapidamente galgou lugares até ao terceiro posto, onde encontrou a oposição de Miguel Barbosa, segundo classificado. Claramente mais rápido que o seu adversário, Campaniço foi forçado a esperar pela paragem obrigatória de Barbosa nas boxes para chegar ao segundo posto. Com pista livre à sua frente, César Campaniço mostrou a sua classe e alinhavou uma série de voltas muito rápidas que lhe permitiram não só aproximar-se do primeiro classificado, como distanciar-se o suficiente para parar nas boxes e deixar Carlos Viera regressar à pista na frente de José Pedro Fontes, entretanto já no lugar de Miguel Barbosa. A segunda parte da corrida foi intensa e se César Campaniço colocou o Audi R8 LMS no segundo lugar, Carlos Vieira manteve a fasquia elevada e moveu uma impressionante perseguição ao primeiro classificado. Infelizmente, algumas dificuldades nas dobragens devido a alguns pilotos menos cooperantes, acabaram com a legitima esperança do Team Novadriver em chegar à vitória. Porém, um erro no cumprimento do “handicap” nas boxes por parte da equipa de Patrick Cunha/José Ramos, levou-os a ser penalizados em 30 segundos e com isso a ceder o primeiro lugar ao Team Novadriver e o segundo posto à dupla Miguel Barbosa/José Pedro Fontes. Contas feitas, César Campaniço e Carlos Vieira venceram esta primeira corrida da jornada dupla de Braga, seguidos de Miguel Barbosa/José Pedro Fontes e Patrick Cunha/José Ramos. No campeonato, a dupla do Team Novadriver é líder com 25 pontos. César Campaniço – “Sabia que largando da última posição, teria algumas condicionantes, mas dei o máximo para chegar rapidamente ao terceiro lugar A partir dai foi mais complicado e quando me apercebi que dificilmente conseguiria passar o Miguel Barbosa, esperei pela sua paragem nas boxes. A partir dai dei tudo o que tinha e o que o Audi R8 LMS do Team Novadriver me proporcionava e consegui entregar o carro ao Carlos Vieira no segundo lugar e com a vantage m suficiente para ele tentar atacar o primeiro lugar. Não foi possível, mas este segundo lugar é muito bom, tendo em conta que largámos de último. Amanhã vamos utilizar a mesma táctica e esperar que sejamos mais felizes nas dobragens a alguns dos pilotos mais atrasados." Carlos Vieira – “No final da minha primeira corrida com o Team Novadriver, não posso deixar de dar os parabéns a toda a equipa. O Audi R8 LMS esteve fantástico e o César Campaniço fez a maior parte do trabalho de recuperação, ao entregar-me o carro em perfeitas condições e no segundo lugar. Isso permitiu que me concentrasse na perseguição ao líder e foi pena que nas dobragens a pilotos mais lentos tivesse sido prejudicado. Caso essa situação não tivesse sucedido, acredito que teríamos chegado ao primeiro lugar. Não foi possível, mas estou muito satisfeito com esta estreia e mais ainda porque me adaptei muito mais facilmente ao carro e à equipa. O que só prova a qualidade do Team Novadriver e do Audi R8 LMS.” Calendário Campeonato de Portugal de Circuitos 2012 (CPC) 24-25 Março – Circuito Braga 1 14-15 Abril – Circuito ACDME 1 1-3 Junho – Algarve 1 6–8 Julho – Algarve 2 15-16 Setembro – Braga 2 6-7 Outubro – ACDME 2 Horário Circuito Braga 1 Sábado (24 Março) 10.00 – 10.30 – Treino Livre 1ª Sessão 11.10 – 11.40 – Treino Livre 2ª Sessão 12.25 – 12.45 – Treino Cronometrado 1ª Sessão 12.55 – 13.15 – Treino Cronometrado 2ª Sessão 16.00 – 16.50 – Corrida 1 (50 min) Domingo (25 Março) 10.00 – 10.15 – Warm Up 14.00 – 14.50 – Corrida 2 (50 min) in: velocidadeonline -- Edited by Ricardo Ribeiro on Monday 26th of March 2012 10:12:51 AM __________________

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Patrick Cunha/João Ramos penalizados caem para terceiro

César Campaniço/Carlos Vieira acabam vencedores

A dupla da Goodsense Racing Team Patrick Cunha/José Ramos (Lamborghini Gallardo) que terminou a primeira

corrida do Campeonato de Portugal de GT no primeiro lugar foi penalizada com 30 segundos por alegadamente

não ter cumprido o tempo obrigatório de paragem nas boxes, caindo assim para a terceira posição da

classificação geral. Com isto, César Campaniço/Carlos Vieira (Audi R8 LMS) ascendem ao primeiro lugar e José

Pedro Fontes/Miguel Barbosa (Mercedes SLS) ao segundo.

in: velocidadeonline

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NGT Vitoriosa

Vitória em toda a linha para a NGT Motorsport em Braga

Não poderia ter corrido de melhor forma para a NGT Motorsport, a primeira jornada do

Campeonato de Portugal de GT em 2012. A dupla Miguel Ferreira/Francisco Carvalho levou

de vencida as duas corridas relativas à categoria GT4, que neste passado fim-de-semana se

disputaram no Circuito Vasco Sameiro em Braga.

Depois de brilharem nos treinos cronometrados, onde os dois pilotos do Aston Martin Vantage

V8 preparado pela Veloso Motorsport, conseguiram ambas as “poles”, a corrida de Sábado

seria o reflexo da grande capacidade desta equipa, com a vitória a surgir de uma forma

natural, se bem que não tenha sido de todo fácil, como refere Francisco Carvalho. “Fiz a

partida para a primeira corrida, consegui assumir o comando da categoria, mas

tive a forte oposição do Joffrey Didier com o Lotus Évora, o que me obrigou a dar o

máximo para não só aguentar a posição como entregar o carro ao Miguel com uma

pequena vantagem sobre os demais. Ele fez depois um excelente final de corrida

e vencemos. Na corrida de Domingo, se bem que sempre com alguma pressão,

voltamos a ganhar. Conquistamos em Braga tudo o que esperávamos conseguir, o

que nos deixa muito optimistas para a época que agora começou. Penso ainda que

pela amostra que aqui tivemos, este será um campeonato muito competitivo.”

“Estou naturalmente muito satisfeito com este início de época 100% vitorioso.

O nosso Aston Martin mostrou-se extremamente bem afinado para esta pista,

com um “setup” excelente, o que nos deu alguma vantagem sobre os nossos

mais directos adversários. Conseguimos também capitalizar neste início de

ano, a experiência que fomos obtendo ao longo do ano de estreia (2011) e isso

funcionou a nosso favor. A concorrência este ano vai estar forte e este triunfo duplo

em Braga foi ainda mais motivador. O nosso carro esteve aqui com as mesmas

especificações com que terminamos 2011, pelo que ainda vamos evoluir o carro com

as últimas evoluções lançadas pela Aston Martin Racing e esperar ficar ainda mais

competitivos.” Disse por seu turno Miguel Ferreira.

A NGT Motorsport agradece o imprescindível apoio do seu principal patrocinador, a Newvison

- Sistemas Inteligentes para Soluções de Atendimento, S.A.

Resultados / Campeonato de Portugal de GT – Cat. GT4:

Classificação Final – Corrida 2

1º

2º

3º

4º

Miguel Ferreira/Francisco Carvalho - Aston Martin Vantage

Filipe Matias - Porsche Cayman

Pedro Marreiros/Diogo Ferrão - Porsche 911

Ângela Negrão/Joffrey Didier - Lotus Evora

Classificação Final – Corrida 1

1º

2º

3º

4º

Miguel Ferreira/Francisco Carvalho - Aston Martin Vantage

Pedro Marreiros/Diogo Ferrão - Porsche 911

Filipe Matias - Porsche Cayman

Ângela Negrão/Joffrey Didier - Lotus Evora

Grelha de Partida 2:

1º

2º

3º

4º

Miguel Ferreira/Francisco Carvalho - Aston Martin Vantage

Pedro Marreiros/Diogo Ferrão - Porsche 911

Filipe Matias - Porsche Cayman

Joffrey Didier/ Ângela Negrão - Lotus Evora

Grelha de Partida 1:

1º

2º

3º

4º

Miguel Ferreira/Francisco Carvalho - Aston Martin Vantage

Joffrey Didier/ Ângela Negrão - Lotus Evora

Pedro Marreiros/Diogo Ferrão - Porsche 911

Filipe Matias - Porsche Cayman

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Dupla vitória para César Campaniço e Carlos Vieira

César Campaniço e Carlos Vieira começaram da melhor maneira a temporada 2012 do

Campeonato de Portugal de Circuitos ao vencerem as duas corridas do programa do

Circuito de Braga 1, em mais uma organização do Clube Automóvel do Minho.

Aguardada com alguma expetativa, visto as forças em presença, esta estreia do

automobilismo de velocidade na nova época trouxe alguns momentos de animação numa

dia em que se fez sentir algum calor.

A primeira corrida Campeonato de Portugal de Circuitos, foi disputada no final da tarde de

sábado com a dupla César Campaniço e Carlos Vieira a vencerem, mas já depois da prova

ter terminado. De facto, na pista, Patrick Cunha e José Ramos foram os vencedores, mas

foram penalizados por alegadamente não terem cumprido o tempo regulamentar na troca

de pilotos. A corrida foi liderada da primeira à última volta por esta equipa, cortando a linha

de meta com uma vantagem de 1,145s sobre Campaniço e Vieira, mas estes conseguiram

o triunfo depois da penalização referida, mas também de uma boa recuperação que os

trouxe da última posição da grelha e virtude se serem penalizados com a retirada dos

tempos da qualificação por alegadamente terem reabastecido o seu carro numa altura

em que não podiam. José Pedro Fontes e Miguel Barbosa, os atuais campeões nacionais,

ocuparam o lugar intermédio do pódio, eles que rodaram na segunda posição durante

12 voltas, vindo depois a perder um lugar. Mesmo com os 30 segundos de penalização

Cunha e Ramos ficaram com o terceiro lugar final, na frente de Jorge Queiroz/Pedro Lopes

e António Nogueira. António e José Cabral, venceram a Classe GT CUP e a GT4 ficou nas

mãos de Miguel Ferreira e Francisco Carvalho.

Na segunda prova, Campaniço e Vieira tiveram um andamento muito forte que os

trouxe novamente desde a última posição da grelha até ao primeiro posto. No arranque,

rapidamente ganharam algumas posições e com cerca 25 voltas cumpridas passaram para

o comando não mais o largando até final. José Pedro Fontes e Miguel Barbosa lideraram

grande parte da prova, mas não foram capazes de segurar a primeira posição, terminando

a corrida em segundo na frente de Patrick Cunha e José Ramos que a partir da décima

voltam fixaram-se no lugar mais baixo do pódio. Miguel Ferreira e Francisco Carvalho foram

quartos em termos gerais, mas venceram a Classe GT4, enquanto António e José Cabral,

voltaram a ser os melhores na Classe GT CUP.

in: velocidadeonline

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Ricardo Ribeiro

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Mais 2 fotos do evento.... uma com a bancada onde estou eu e o Maia, e outra com as 'faíscas' do R8 do Campaniço... __________________

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