preciso de ver se estou livre nesse dia, mas muito possivelmente podem contar cmg nessa corrida :D (mas so me inscrevo dps de ter a certeza que estou livre nesse dia)
Boa Jorge! Seria bom contar contigo ... 2 Jorges nunca são demais :)
Escolhi esse dia precisamente por ser aquele em que nao ha eventos no netKar pro noutras comunidades nem há jogos do Euro 2012 nesse dia
Para quem tem dificuldades no ingles aqui vai a tradução do sistema de pontuação mais detalhado
Sistema de Pontuação Terá por base o netkar Pro Log Parser
Most consistent - Piloto com a media de voltas mais consistente Hunter - Aquele que passou mais tempo "colado" ao corredor que estava a sua frente Hunted - O que sofreu mais "colagens" de quem vinha atrás dele Busiest - O que andou mais tempo "entalado" entre 2 condutores Loneliest - O que andou mais tempo sozinho Laps under 2:30 - Voltas abaixo dos 2:30 Contacts - Contactos com outros condutores Pit to repair damage - Paragem na box para reparar danos no carro Yellow Flags - Bandeiras amarelas
* Contactos, danos no carro, bandeiras amarelas . Todos os contactos registados no Log Parser seráo analisados por mim . Não será penalizado se sofrer um contacto por trás . Não será penalizado se a bandeira amarela for causada por um contacto por trás . Ganhará 5 pontos extra se parar na Box para reparar o carro somente por danos sofridos por uma batida da qual nao teve culpa (só recebera os 5 pontos uma unica vez independentemente das vezes que pare para reparar o carro)
-- Edited by Jorge Alves on Saturday 16th of June 2012 03:42:49 AM
Como a minha paixao pelo Vintage é cada vez maior resolvi organizar um evento na KSR
Não vai ser uma corrida normal ... é um evento tipo "passeio" onde não é necessário ser rapido ... o vencedor poderá ser mesmo o mais lento em pista ... o que conta é a consistencia e a capacidade de andar no meio dos outros carros sem causar acidentes.
O objectivo é fazer com que as pessoas percam o "medo" de conduzir o Vintage em eventos por acharem que são "lentas" ... o carro dá trabalho a aprender e exije alguma dedicação mas serão recompensados com um enorme prazer na condução (principalmente se têm um volante com um FFB decente) ... quando se aprende a fazer o "drifting" com aquela potencia traseira nao se quer outra coisa.
preciso de ver se estou livre nesse dia, mas muito possivelmente podem contar cmg nessa corrida :D (mas so me inscrevo dps de ter a certeza que estou livre nesse dia)