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Comunidade Portuguesa de Simulação Automóvel → American Le Mans Series → Ronda 3 - Laguna Seca - 18/09/2012
 

Topic: Ronda 3 - Laguna Seca - 18/09/2012

Post Info
Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Date: Sep 11, 2012
Ronda 3 - Laguna Seca - 18/09/2012
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DOWNLOAD PISTA

(Descompactar para a pasta RFACTOR/GAMEDATA/LOCATIONS)

 

 

DATA E HORÁRIOS



DATA: 18 de Setembro de 2012

TREINOS: 21:00

QUALIFICAÇÃO: 22:00

WARMUP: 22:20

CORRIDA DE 75 min: 22:30

 

 

SERVIDORES



Servidor rfactor - Online

NOME: tuganetGames - CPSA ALMS

IP: 94.46.15.224:34319

PASSWORD: cpsatuga

 

Servidor TeamSpeak - Online

IP:94.46.15.200:10021

PASSWORD: cpsatuga

 

IMPORTANTE: Para evitar algum tipo de lag devido á alteração de luminosidade os pilotos devem abrir o seguinte ficheiro:

RFACTOR/USERDATA/"o vosso nome"/"o vosso nome".PLR

procurar as seguintes linhas e colocar como postado aqui:

Max Headlights="2" // Max headlights visible relative to your car.
Headlights On Cars="1" // Headlights illuminate other cars.



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Ruben Moreira
Categoria PRO
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Date: Sep 17, 2012
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Só para avisar que infelizmente não estarei presente nesta prova. Mosport lá estarei.

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Daniel Rodrigues
CPSA Staff
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Posts: 184
Date: Sep 17, 2012
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Eu tal como o Moreira devido a um imprevisto n poderei tar presente! As minhas desculpas!

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Antonio Abreu
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Date: Sep 18, 2012
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Boas.
Já atingi o meu limite neste circuito, consegui bater o meu melhor tempo de sempre mas fazer menos que isto vai-me ser dificil, vou tentar ser consistente..

Uma duvida a corrida não terá transmissão no livestream.??

abraços

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"Races are not won on the first corner. But they lost it." Juan Manuel Fangio (5 TimesChampion of Formula 1)
Valter Cardoso
Owner/Fundador
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Date: Sep 18, 2012
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Antonio Abreu wrote:


Uma duvida a corrida não terá transmissão no livestream.??

 Por enquanto o livestream está em fase experimental.Neste campeonato não transmitiremos nenhuma corrida.

 



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Antonio Abreu
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Date: Sep 18, 2012
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;) Obrigado ;)


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"Races are not won on the first corner. But they lost it." Juan Manuel Fangio (5 TimesChampion of Formula 1)
Valter Cardoso
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Date: Sep 18, 2012
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Logo preve-se umas lutazinhas engraçadas....equilibrio nos LMP2 e equilibrio nos GT´s....
Boa sorte a todos.

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Antonio Abreu
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Date: Sep 18, 2012
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O importante é que o pessoal tenha respeito dentro e fora da pista, pois como dizes, vai haver muitas lutas visto pelos tempos que o pessoal tem feito, mas tambem temos de ver que sao carros onde se tem de ter o maximo cuidado pois lembrem-se ao minimo toque pode perder-se facilmente o controlo e sendo carros que se quebram muito rapido podemos perder a corrida logo no primeiro erro..


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"Races are not won on the first corner. But they lost it." Juan Manuel Fangio (5 TimesChampion of Formula 1)
Valter Cardoso
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Date: Sep 19, 2012
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-RESULTADOS AFIXADOS NA CENTRAL DE RESULTADOS-

 



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Antonio Abreu
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Date: Sep 19, 2012
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Boas...

Tanto treino para nada... 6º na qualificação nao foi mau assim fugi ha confusao da primeira curva, mas nao foi mau de todo andei em 3º lugar varias vezes, com duas paragens na boxe porque o combustivel nao chegava, foi mesmo no limite, acabei a corrida em 5º com 1 litro de gasolina.. foi por pouco que nao ficava apeado... Gostei principalmente de algumas lutas nao muito guerridas mas que se percebeu bem pelo andamento..
parabens a todos, e principalmente ao Joao Barbosa que leva a 3º seguida, existem os pilotos e os fenomenos ou ET... LOOOL

Quero pedir desculpa a quem dei toque, nao sei se penalizei alguem com isso.. foram toque devido has travagens e por vezes as dobragens com dois ou 3 gt com 2 P2, isto foi de malucos..

Espero poder aparecer na proxima pois gostei bastante desta corrida, parabens ha organização.

abraços

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"Races are not won on the first corner. But they lost it." Juan Manuel Fangio (5 TimesChampion of Formula 1)
Nuno Cardoso
Membro regular
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Date: Sep 19, 2012
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Report

Qualificação - Nada de especial. Maioria das voltas tinha P2 nas costas ou GT1 mais lentos ficando 1seg atras do Freitas, ou seja, 7º lugar.

Corrida - Bom arranque (não tao bom quanto os lambos do Valter e do Alonso) mas deu para me meter em 5º durante a primeira volta. Tive um imprevisto com o Cid na volta 3, que me levou a ir mais cedo ás boxes reparar a asa da frente. 35min passados e tava no limite da gasosa e tive de encostar para abastecer. Esquecime de dizer aos mecanicos para não repararem a carroçaria o que adicionou mais 30segundos de espera. Saí das boxes e ia em 3º e a faltar 15 voltas para acabar era só esperar para que o senhor Alonso enchece o tanke e rezar para que não me falta-se a gasosa até ao final da corrida. Felizmente consegui acabar ainda com 13 litros(3voltas) no carro e ficar em 1º, com 1min de avanço do Alonso.

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Valter Cardoso
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Date: Sep 19, 2012
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Report:

Q: Muito trafego....fiquei a quase 1 segundo da minha melhor volta.

C: Muito trafego...biggrinbiggrin...Arranquei bem,passei uns 5 até á primeira curva....umas valentes voltas colado ao Folgosa...Vou encher e esqueço-me de retirar as reparações (que eram muito poucas,so de chaparia) e fico lá quase um minuto e meio)...saiu da box apanho o Pedro Cruz virado ao contrário e o choque foi inevitavel...Mais uma visita e mais quase 2 minutos.....Depois foi tentar chegar ao fim....muito trafego sempre....muita gente em pista....por vezes cheguei a ter 4 atras de mim e a bandeira azul era só para um...e saber qual quando a noite é cerrada e só há umas luzinhas no retrovisor...ainda para mais o jê já não vê bem....

Conclusão: Gostei da corrida mas sinto que me podia ter corrido muito melhor e que podia estar no podio dos GT´s.

 

Um aparte (e porque estou chateado tenho de o dizer).....apresentarem protestos concordo plenamente.....apresentarem protestos por coisas minimas já não concordo muito mas estão no direito.....apresentarem protestos por alguém não respeitar bandeiras azuis quando são vocês que têm uma volta de atraso para esse piloto isso é que não.....são 9 da manhã e perdi 20 minutos a ver 13 voltas do replay para chegar á conclusão que quem apresentou protesto é que não devia sequer estar a discutir posição com um piloto do qual tinha uma volta de atraso.Até te deixo aqui o gráfico das posições se tiveres alguma duvida ( http://cpsa.webege.com/ALMS/laguna/g_positions.htm )....deixo-te um video também pá ... biggrinbiggrinbiggrin

 

Todos os restantes protestos estão a ser analizados e será publicado o resultado da votação da organização no maximo até sábado.



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Tiago Malafaya
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Date: Sep 19, 2012
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Hoje não vou dizer nada sobre a corrida. Ficará em stand-by até á próxima. Nessa irei pronunciar-me se nada mudar por estes lados

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al6.png
Nuno Miguel
Categoria Semi-Pro
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Date: Sep 19, 2012
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David Cid wrote:

...pois de facto por cá tem acontecido muito disso... «chicos que no saben conducir llegando adelate.»
mas isso ainda vá, já o teu «Castellano»... não sei se rir ou chorar!

Chora se achares que tentei fazer um post sério em castelhano a sério.

Ri se achares graça ao post em sí!

Se nem uma coisa nem outra... cuidado... muita atenção ao teu retrovisor na próxima corrida... porque o gajo das vacas vai andar por "pierto".

wink



-- Edited by Nuno Miguel on Wednesday 19th of September 2012 12:57:25 PM

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pm4_nm10.jpg
Pedro Folgosa
CPSA Staff
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Date: Sep 19, 2012
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Calma pessoal, vamos com calma, o melhor é irmos à Marineta que nos pode fazer uma... fazer uma grande "Tortilha".
ou então vamos ao lado à Marilú que podemos entrar todos pelo seu, Balcão a dentro e beber o seu famoso, "Licor de Merda"...
Seus Porcos...

Com a Qualify possivel porque tive que sair ainda deu pra arrancar um 5º na grelha, depois foi uma granda arranque e a ficar em 4º dos GT´s acho !?
na primeira volta ainda ocorreu a saida do Ruben e uns picanços, e lá estava eu em 3º, bom depois é que foram elas... a tentar aguentar o Valter, que estava
bastante mais rápido do que eu, mas isto chegar à minha traseira e passar não é assim... tão fácil... ó que é que julgas!? Deixei-o passar e lá continuei a minha corridita...
Foi andar ao ritmos possível, e quando cai a noite, dou comigo em 2º lugar... é pá, como é possível? quem vinha com o pedal todo? Nuno Cardoso a ganhar 5seg. por volta vinha a aproximar-se muito Rápido, e eu cá pra mim chega-te chega-te que vais ver... Ups, Bandeira azul passa o Plácido, e... e... F.F:F::ff..f. passa o Nuno f.ff.ffff.
olha deu pra mais um pódio que não é nada mal... Parabéns ao Nuno... Boa Corrida...



-- Edited by Pedro Folgosa on Wednesday 19th of September 2012 04:22:35 PM

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aokl8k.jpgha2.pngal2.png
Tiago Malafaya
Categoria PRO
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Date: Sep 19, 2012
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Esqueci-me de mencionar que eu também precisava de duas lambadas bem assentes; pus-me na conversa com o Cid no TS e deixei passar o tempo de colocar o carro na grelha; Conclusão: parti da box com um atraso significativo, o que me obrigou a ter de ultrapassar o pelotão todo, onde pude ver quase todo o tipo de aberrações por parte de alguns pilotos, é a esses que peço que ponham a mão na consciência...... pq de facto assim é impossível fazer corridas que não fiquem comprometidas logo desde o início.

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al6.png
Nuno Miguel
Categoria Semi-Pro
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Date: Sep 19, 2012
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LAI LARAI LAI LALALAI!!! OLÉ!!!!

MARIACHI-2003.gif

Estamos aqui para contar-vos la historia de El Miguel, el gran vaquero de la California! LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

El Miguel era un chico que le gostava mucho guiar las vacas para el pasto. Pero un dia las vacas fugiran para Laguna Seca, porque tenian mucha sed. Et El Miguel fué atrás delas, pero quando llegou a Laguna Seca, hay visto que la laguna no tenia água! Que terror!!!

LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

Entonces, El Miguel hay visto una bomba de água, que la sacava de un furo en el suello, pensava elle. Mas la verdad era que la agua que salia desse fura olia muy mal et tenia una color muy rara. Las vacas no querian beber esso, et El Miguel no sabia lo que hacer. En esse instante, hay un hombre, llamado Pedro Fuelguesa, que roba un pequeño ternero!!

AI AI AI!!! LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

Fuelguesa se vai para un coche muy belo e se vay por el camino. Mas El Miguel no vay dejar que su pequeño ternero se va. Mismo no sabendo como se conduce un vagón como lo de Fuelguesa, El Miguel se senta et hace aquilo que hay visto en el cine: mueve el volante para la isquierda e para la derecha. "Que passa?!", pensa ele, "No anda, coño?!?!?!". Su desperacion és tan grande que dá un cabezasso en el volante et... el coche se marcha adelante!!!

LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

Después, unas personas empezan hablando con ele, mas las personas no estan en el coche, estan hablando de un sombrero muy raro. El Miguel pega en el sombrero, lo pone en su cabeza et escucha lo que estan diziendo. "Hombre, hace 25 vueltas et después pára para cambio de las borrachas et llenar de gas!" Mas porquê El Miguel tenia que cambiar un rancho de chicas con demasiado álcool??? Et porque tenia de poner gas adentro?!?! Sus traques serian ainda mas fuertes!!!! Et el ternero precisava de ser resgatado de las manos del ladrón Fuelguesa!!!

LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

El Miguel seguia en perseguicion del ladron, mas havia tantos outros coches, tanta gente com mucha priessa! Hay un chico parado en la calle et El Miguel ESCATRAPUN!!!! "Oh Dios, tengo de procurar una oficina para arreglar el vagón! Pero no sé nada desta región... ni sé mismo donde estoy?! Estoy muy longe de la Laguna Seca, esso és cierto!" pensava ele. "Vamos, vamos, pit, pit, pit imediatamente!!" Que bueno, las personas estavan cantando musiquitas. El Miguel hay visto entretanto una estacion de servicio et uns chicos llamando por ele con los braços. Lo raro és que no han perguntado nada, simplesmente han arraglado todo el coche et le disseran "sigue, sigue, rapido". Et El Miguel se fué!!!

LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

La noche cai en la calle. El Miguel sigue su perseguicion al ladron Fuelguesa e su adorado ternerito por las vias de California. El Miguel no sabia que havia tanta gente conducindo vagóns motorizados. Pensava que el caballo era ainda el mejór vehiculo para deslocacion, pero estava gustando mucho de andar con este coche. Las personas que hablan en el sombrero dissen "Hombre, estas muy bien, faltan solo 10 minutos para el fin de la carrera!!" O quê? El camino se vay acabar??? Entonces el Fuelguesa no puéde escapar!! El Miguel seguió andando et las pequenitas personas siempre diciendole "estás mas cerca dele!". "Fuelguesa, te voy apañar!!", disse El Miguel!!!

LO VAIS APAÑAR LALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif

Un chico está parado en el medio de la carretera con una bandera et los piquititos del sombrero gritan "YEAY, muy bueno!!! Somos los quartos!!!" et El Miguel sigue andando. El camino no hay terminado, pero Fuelguesa está marchando muy despacio!! El Miguel para el coche delante del de Fuelguesa, sale de su coche, saca el ternerito de dientro del Saleen e dice: "Fuelguesa, tu és un hombre muy malo!!!" Fuelguesa mira El Miguel e dice: "Pero esse es mi ternero de estimacion, que me dá suerte para las carreras!! Que estás haciendo?! Dá-me mi ternero!!!" El Miguel mira el ternero et ve que es verdad: el ternero no es suio. Ele há visto la manada de El Miguel cerca et fué "hablar" con las otras vacas e terneros. Fuelguesa fué simplesmente buscar su ternero, no fué roubar nada.

Et assi termina la historia de la leyenda de los vaqueros, llamada El Miguel: el chico que no sabia conduzir, mas que hay llegado en 4º en la carretera de Laguna Seca!

LAI LARAI LAI LALALAI!!! HEY!!!!!

MARIACHI-2003.gif



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David Cid
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Posts: 228
Date: Sep 19, 2012
Permalink Closed
...pois de facto por cá tem acontecido muito disso... «chicos que no saben conducir llegando adelate.»
mas isso ainda vá, já o teu «Castellano»... não sei se rir ou chorar!

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By dcid at 2012-07-26
David Cid
Categoria PRO
Status: Offline
Posts: 228
Date: Sep 19, 2012
Permalink Closed
... cerca. querrás decir, pero no lo creo tio.

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By dcid at 2012-07-26
Tiago Rocha
Membro regular
Status: Offline
Posts: 189
Date: Sep 19, 2012
Permalink Closed
tá tudo maluco...

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