Em virtude da pista de Road Atlanta apresentar alguns problemas a organização altera a prova para a zona de Nova York mais concretamente para o traçado de Watkins Glen.
A corrida ao contrário do habitual,iniciar-se-á de madrugada e termina durante o dia.
DOWNLOAD PISTA
(Descompactar para a pasta RFACTOR/GAMEDATA/LOCATIONS)
DATA E HORÁRIOS
DATA: 09 Outubro 2012
TREINOS: 21:00
QUALIFICAÇÃO: 22:00
WARMUP: 22:20
CORRIDA DE 75 min: 22:30
SERVIDORES
Servidor rfactor - Online
NOME: tuganetGames - CPSA ALMS
IP: 94.46.15.224:34219
PASSWORD: cpsatuga
Servidor TeamSpeak - Online
IP:94.46.15.200:10021
PASSWORD: cpsatuga
IMPORTANTE: Para evitar algum tipo de lag devido á alteração de luminosidade os pilotos devem abrir o seguinte ficheiro:
Grande escolha de substituição. Watkins Glen é uma pista fantástica e cheia de armadilhas. Certamente teremos uma corrida fantástica numa pista mítica, o que não podia ser melhor para encerramento de campeonato!
Após a re-visualização do replay do servidor constatamos que existiu algum lag aquando do alinhamento para a grelha de partida. Por isso a organização decidiu retirar as penalizações aos pilotos: -Helder Pimenta -Jorge Martinho
É bom não ter penalização, mas infelizmente não vou poder correr hoje. boa sorte
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"A lot of people go through life doing things badly. Racing’s important to men who do it well. When you’re racing, it... it’s life. Anything that happens before or after... is just waiting." Michael Delaney
Antes de mais, quero pedir desculpa a todos os participantes que possa ter perturbado. Hoje, mais uma vez, tive problemas a instalar os skinpacks, e na corrida, não me tinha preparado adequadamente, e não me conseguia concentrar, o que provocou uns quantos piões sozinho. Depois, quando fui às boxes, tive uma paragem cerebral, e fui contra o Tiago Rocha que estava muito sossegado no seu sítio. Estraguei-te a corrida, Tiago, mais uma vez, desculpa. Acabei por escrever no chat isso mesmo, porque fiquei chocado com a burrice que tinha feito.
Depois de umas voltas, acabei por desistir, porque não estava mesmo em condições. Mais uma vez, desculpem.
Todos os resultados e tabelas finais dos campeonatos serão postadas somente amanhã para que se possa confirmar tudo e desempatar pilotos/equipas em caso de necessidade. Parabéns a todos.
Qual- Não tava nada á espera de 1.36. Mias 11milhesimos e apanhava o Alonso.
Race- Pior arranque de sempre deixando o Freitas passar....Grrrrr. Nada como uma reta para passalo já que tinha uma top speed de 280+. Problema que quando estava a passar o Freitas, o Barbosa metesse ao meu lado até a curva que ficamos todos lado a lado. Fiquei tanto pressionado que desconcentreime, lá fui eu á parede e perdi a asa da frente. Mesmo assim decidi não parar nas boxes e tentar ser o mais rapido possivel, até ir as boxes mudar de combustivel. No entretando, lá consegui apanhar o Cid e ter uma lutazinha com ele. Ele dava-se nas curvas,eu davame nas retas. Até ao ponto em que ele fez um slide para as boxes. Depois de parar nas boxes tive de esperar 62seg. Ao sair, Freitas já ia com um avanço de quase 1min. Foi tempo de esquecer o Freitas e me concentrar no Folgosa que ia "só" a 20seg de avanço. Ao andar um pouco apercebime que já não tinha top speed de 280+, mas sim de 277 o que limitou ainda mais as minhas chances de apanhar o Folgosa. Terminei a corrida em 3º lugar com 15seg de distancia do Folgosa.
Devia ter acalmado os animos e tentar ficar vivo nas primeiras voltas e depois atacar. Enfim, 3º lugar não está nada mau para o meu primeiro campeonato no CPSA :D.
Para quem não sabe,na central de resultados podem ordenar toda e qualquer coluna clicando no nome da mesma.Por exemplo,querem ordenar a coluna "voltas realizadas",basta clicar no topo da coluna.
Relembro que existe um tópico aberto em que necessitamos da vossa colaboração: AQUI
Queria dar os parabéns a todos os participantes, em especial ao João Babosa, pela vitória individual, ao Ruben Freitas pelo título inteiramente merecido nos GT's, e ao meu companheiro de equipa Tiago Malafaya, sem o qual não estariamos hoje aqui.
Em nome da PVN, queria também agradecer à nossa família, amigos (...) as nossas professoras da primária (...)
Obrigado também aos rapazes da FBM, por nos terem dedicado esse tema grandioso dos Queen no fim da corrida. Eu e o Tiago apreciamos bastante... foi bonito
Qualificação: cheguei mais tarde do que o previsto a casa, mas ainda consegui entrar no servidor dentro da qualificação. Quando sai para a pista esqueci-me de carregar o meu setup e quando reparei voltei à box e só depois reparei que ao faze-lo já não tinha tempo para fazer uma volta rapida.
Corrida: Como a recta da meta era mais ou menos longa, consegui no arranque passar maior parte dos GT. Ao final da primeira volta já tinha passado todos os GT e comecei passado algumas voltas a apanhar os LMP. Depois de chegar a 2º tive algumas dificuldades em aproximar-me e passar o Barão, mas aproveitando as dobragens para me aproximar consegui finalmente passa-lo. Depois disso foi ir até ao fim controlando a vantagem para o Tiago.
Parabens aos vencedores e a todos os participantes.
Chiça maluco!!! Ontem acabei estoirado!!! Que corrida filha da mãe!
Desde o início dos treinos que nunca consegui encontrar a velocidade que o restante pessoal impunha no Glen! "Oh, mas eu estou com setup de corrida, carro cheio de gasola, e eles estão em modo qualificação!", pensei eu. Puro engano!
Qualificação
Volta mais rápida nos treinos, com carro a mais de meio depósito: 1:40.022 Volta mais rápida na qualy, com carro movido a vapores e super-soft: 1:40.7XX
Nem preciso dizer mais, certo?
Race:
Arranquei bem e subi três ou quatro lugares, mas sabia que se queria sobreviver à T1, tinha de ir por fora ou alguém iria levar-me à frente! Assim fiz e tanto à minha frente como atrás de mim houve carrinhos a dançar uns com os outros... Mas lá fui eu, sempre no meu ritmo. Sabia que não tinha carro (nem saber) para me bater em velocidade com os restantes. Segui atrás do Nuno Cardoso enquanto deu, mas perdia imenso tempo para todos no início do segundo sector! Podia-me valer a estratégia de boxes. E efectivamente, na primeira paragem, mesmo com os danos activados para reparação (DOH!!!! ) ganhei duas posições. O erro mais crasso veio três voltas depois de sair da boxe. O David Cid vinha mais rápido que eu (como toda a gente), ultrapassou-me MUITA BEM e eu fui atrás dele. No entanto, na travagem para a T1, dei-lhe um toque na traseira que o desequilibrou mas sem consequências de maior... mas eu fiquei sem "beiça". DOH!!! E agora?!
Bom, estratégia novamente: em vez de parar segui, tentando manter as voltas no 1:43 e quando chegasse aos 30L no depósito ir à boxe atestar, pois certamente daria para ir até ao fim. No entanto, essas voltas foram um martírio, a lutar com o carro. Muitas saídas em frente na T1 , muitos sustos pregados ao pessoal que me dobrava e muito suor a escorrer para tentar segurar o carro em pista nas curvas rápidas. Os pneus chegaram nas lonas ao fim do stint, deram só para aquelas voltinhas, mas volto à pista um gajo novo!! Mais novo fiquei quando vi o Jorge Alonso, o David Cid e o Diogo Monteiro encostarem! 12º lugar garantido, 6º na corrida dos GT1 e com o Valter mesmo à minha frente, o 5º lugar do campeonato já não fugia!!! Foi basicamente levar a carroça até ao fim e festejar que nem um maluco!!!
Para mim, um côxo nestas coisas do Sim Racing, é uma satisfação enorme conseguir um 5º lugar (empatado com o 4º em pontos) num campeonato desta envergadura. Foi um resultado completamente inesperado, em que ambicionava ficar nos 10 primeiros bem espremidinho, mas em que consegui compensar a falta de velocidade com estratégias bastante conseguidas e uma consistência em provas complicadas (como Long Beach) muito assinalável, que no fim permitiu este fantástico resultado para mim! Por aqui se vê que o mais rápido em pista só ganha quando chega ao fim da corrida!
Os meus parabéns a todos quanto participaram, mas principalmente ao João Barbosa, ao Ruben Freitas, ao Tiago Malafaya e ao David Cid pelos títulos alcançados!
David Cid wrote:Obrigado também aos rapazes da FBM, por nos terem dedicado esse tema grandioso dos Queen no fim da corrida. Eu e o Tiago apreciamos bastante... foi bonito
David Cid wrote:Obrigado também aos rapazes da FBM, por nos terem dedicado esse tema grandioso dos Queen no fim da corrida. Eu e o Tiago apreciamos bastante... foi bonito